电机轴承内外圈、滚动体损失严重时，需要更换新的轴承。
电机轴承磨损时，有些可采用焊车的方法修复，如在轴承跑内圈时，用电焊对轴颈和端盖内孔进行堆焊，然后用车床加工成所需要尺寸。焊接前预热轴承和端盖内孔150-250摄氏度预热。轴一般选用J507fe焊条，端盖内孔用普通铸铁焊条。电机焊接结束时，立即深埋于干石灰粉中缓慢冷却，控制急冷脆性现象。用电焊车削修理时，需要注意：同心度校正值不大于0.015mm，防止偏心时高速运转噪声增大、振动发热，使电机寿命相应缩短；电机轴颈小于40mm时，宜采用6-8等分线条状堆焊的方式，大于40mm的轴颈宜采用满堆焊的方式，这是轴在输出功率时传力大小所决定的。不管是哪种堆焊方式，均要注意采用断续式运条，对称性焊接，以防局部焊接应力过大和受温过高，造成轴的同心度变化加大；车床加工时，11kw以下电机轴的车削粗糙度控制3.2左右，11kw电机轴和端盖空车削后，最好再用磨床精加工，以保证质量，当电机出现转子与轴分离时，先用耐高温的502粘结剂对复位的转子与轴之间间隙进行灌注，被注灌件要垂直放置，动作要迅速。两端注灌后，再用40%的盐水复浇灌，放置几天后，便可装配使用。